Schwerer Arbeitsunfall auf der alten Leverkusener Rheinbrücke der Autobahn 1: Bei Abrissarbeiten sind von einem Kran große Teile herabgestürzt. Ein Bauarbeiter kam ums Leben. Zwei Arbeiter seien lebensgefährlich und vier weitere leicht verletzt worden, sagte Feuerwehrsprecher Ulrich Laschet. Die A1 ist in beiden Richtungen gesperrt. Der Kran drohe umzukippen und müsse abgesichert werden, teilte die Autobahn GmbH mit.

An einem alten Pfeiler-Stumpf, der für die Arbeiten mit grauer Plane eingehüllt ist, sieht man ein abgeknicktes verbogenes Baugerüst. Oben hängt ein schiefer Bauaufzug. Daneben steht ein gelber Kran.

Der Unfall ereignete sich bei Abrissarbeiten der alten Brücke. Um 8.10 Uhr sei eine Reihe von Notrufen bei der Kölner Feuerwehr eingegangen, wonach mehrere Personen bei einem Arbeitsunfall verletzt und eingeklemmt seien, sagte Laschet. Daraufhin rückte die Feuerwehr mit einem Großaufgebot an. 

Notfallseelsorger betreuen Unfallzeugen

Die Verletzten wurden in Krankenhäuser gebracht, der Tote wurde über eine Feuerwehrleiter von der Brücke geborgen. Notfallseelsorger betreuten Kollegen des Toten - 25 Arbeiter hatten den schrecklichen Unfall mit angesehen.

Nach ersten Erkenntnissen seien von einem Baukran schwere Eisenteile auf die Brücke gefallen, schilderte der Feuerwehrsprecher. «Aus bislang noch ungeklärter Ursache hat sich entweder eine Last gelöst oder die dazugehörigen Lastleinen haben sich gelöst und mehrere Personen getroffen.» Bevor die Polizei ihre Ermittlungen dazu aufnehmen könne, müsse die Unfallstelle gesichert werden. 

Und das ist recht aufwendig. «Der Kran ist beschädigt und nicht standfest, so dass er eine weitere Gefahr darstellt», sagte Laschet. Deshalb werde auf der neuen A1-Brücke ein Autokran platziert, der den beschädigten Kran absichern solle. Die Statik der Brücke sei aber nicht gefährdet. 

A1 bleibt vorläufig gesperrt

Währenddessen bleibt die A1 zwischen dem Kreuz Köln-Nord und Leverkusen gesperrt - wie lange, ist bislang nicht absehbar. Es werde aber wohl mehrere Stunden dauern. Autofahrer sollten den Bereich großräumig umfahren. Der Fernverkehr wird nach Angaben der Autobahn GmbH von der A1 unter anderem auf die A3 und die A57 abgeleitet «und muss sich von dort seinen Weg suchen». Normalerweise rollen täglich rund 120.000 Fahrzeuge über die Brücke.

Die Leverkusener Brücke wird neu gebaut, weil die alte aus den 1960er Jahren stammende Brücke marode war. Das erste neue Brücken-Teilstück war Anfang Februar nach jahrelangen Bauarbeiten für den Verkehr freigegeben worden. Seitdem dürfen auch schwere Lastwagen wieder an dieser Stelle den Rhein überqueren. Derzeit wird die alte Brücke abgerissen, danach wird das zweite Teilstück parallel zum ersten gebaut. Das soll nach Plänen der Autobahn GmbH bis 2027 dauern.