Die Strecke zwischen Döstrup (Døstrup) und Bredebro entlang der viel befahrenen Westküstenachse A 11 in der Kommune Tondern ist für Radfahrerinnen und Radfahrer sicherer geworden.

Nach dem Bau eines 4,3 Kilometer langen, doppelspurigen staatlichen Radwegs westlich der Straße zwischen Döstrup und Süderwollum (Søndervollum) gibt es dort eine nahtlose Verbindung nach Bredebro.

Die neue Strecke zum Kostenpunkt von 24 Millionen Kronen wurde an den bestehenden Radweg zwischen Süderwollum und Bredebro angeschlossen.

Radelnde durch Rabatte abgeschirmt

Der 2,5 Meter breite Radweg und die Straße sind durch eine 3 Meter breite Rabatte getrennt.  

Die zur Sommersaison fertig gewordene Strecke für Einheimische und Feriengäste führt über drei Wasserläufe, wo für die Passage Stege gebaut worden sind. In Döstrup wurde der Radweg an die Verkehrsinsel beim südlichen Stadttor angekoppelt.

 „Jetzt ist es für Radfahrende möglich, die ganze Strecke zwischen Döstrup und Bredebro zurückzulegen, ohne dass sie sich die Straße und den Platz mit den Autos teilen müssen. Das macht es für alle sicherer, das Fahrrad zu wählen“, sagt Sonja Petersen, Projektleiterin der staatlichen Straßenbehörde.

Keine lückenlose Verbindung

Eine Bürgergruppe in Bredebro hat sich durch die Jahre nicht nur für die Schließung dieser Lücke im Radwegenetz entlang der Westküste starkgemacht. Sie suchen auch nach einer Gesamtlösung. Eine Hängepartie gibt es weiterhin zwischen Bredebro und Abel (Abild), damit das Netz geschlossen wird. Von Abel gibt es bis Tondern und von dort durchgehend bis zur Grenze bei Seth (Sæd) einen Radweg.