Leinen los für das Hamburger Museumsschiff «Cap San Diego»: Das nach Betreiberangaben größte, fahrtüchtige Museums-Frachtschiff der Welt hat am Sonntagnachmittag seine Reise nach Bremerhaven angetreten. Ihr Ziel ist die Werft «Bredo Dry Docks». Dort soll das weiße Schiff am Montag gegen 7.00 Uhr ankommen, wie Geschäftsführerin Ann-Kathrin Cornelius der Deutschen Presse-Agentur sagte.

Die Liste der Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten ist lang. Sie umfasse rund 200 Punkte. Dazu gehört vor allem das Ausbessern der Tanks, damit sie auch künftig vor Korrosion geschützt sind. Zudem will das ehrenamtliche «Cap San Diego»-Team die Erneuerung der Holzdecks vorbereiten sowie Ladegeschirr und Ladebäume entrosten und konservieren.

Unterdessen machen die Werftmitarbeiter das Traditionsschiff fit für den Schiffs-Tüv, also die Erneuerung der Klasse. Das ist alle fünf Jahre fällig. Dazu gehört auch, dass das historische Frachtschiff von Dreck und Muscheln befreit wird und einen neuen Anstrich erhält.

Die seit 2003 an der Überseebrücke im Hamburger Hafen liegende «Cap San Diego» gilt als eines der maritimen Wahrzeichen der Hansestadt. Normalerweise legt das Schiff mehrmals im Jahr mit bis zu 500 Fahrgästen zu Museumsfahrten ab. 2020 blieb sie coronabedingt im Hafen. Die ehrenamtliche Crew freue sich deshalb sehr auf die Ausfahrt, sagte Cornelius. «Endlich passiert hier mal wieder was.»

Für die Instandsetzungsarbeiten sind rund 1,4 Millionen Euro eingeplant. Etwa die Hälfte davon kommt aus dem Denkmalschutzprogramm des Bundes, der Rest wird vom Schiffseigner, der Stiftung Hamburger Admiralität, gestemmt.

Wenn die «Cap San Diego» am 8. April aus der Werft zurückkommt, ist sie pünktlich zum 60. Jahrestag ihrer Kiellegung (10. April 1961) wieder schick und für die nächsten Jahre gerüstet.