Die marode Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen soll eigentlich in einigen Jahren durch einen Tunnel ersetzt werden. Jetzt ist das Vorhaben nach Medienberichten anscheinend wieder offen. Möglich sei auch eine neue höhere Brücke, berichteten mehrere Medien.

Die Wirtschaftsbehörde teilte dazu am Dienstag auf Nachfrage mit: «Der Ersatzneubau für die Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen ist ein Jahrhundertprojekt. Aufgrund der damit verbundenen hohen Investitionssumme und den komplexen baulichen Anforderungen findet weiterhin eine intensive Befassung mit den Ergebnissen der Vorplanungen und den weiteren Umsetzungsschritten statt.» Insbesondere gelte es, die Vor- und Nachteile unterschiedlicher Umsetzungsvarianten abzuwägen, da hier mehrere – auch angepasste – Tunnelvarianten denkbar sind, sagte ein Sprecher. «Bei einem Projekt dieser Größenordnung werden diese umfassenden Untersuchungen einige Monate in Anspruch nehmen. Erst danach kann ein belastbarer und seriöser Zeit- und Kostenplan aufgestellt werden. Parallel dazu besteht ein Austausch mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr», hieß es.

Um das Bauprogramm bestmöglich umsetzen zu können und klare Entscheidungs- und Verantwortungsstrukturen sicherzustellen, soll die Realisierungsträgerfunktion künftig in eine eigenständige Gesellschaft innerhalb der Stadt Hamburg überführt werden.