Flensburg
Es ist der größte Auftrag für die Flensburger Werft nach der Insolvenz im Jahr 2020: Die LNG-Bunkerschiffe sollen eine Art „schwimmende Tankstelle“ mit Flüssiggas sein und für die Reedereien Anreize schaffen, ihre schwerölbetriebene Flotte umzurüsten.