Torsdag stod det klart, at Kevin Magnussens fremtid som racerkører ikke ligger hos Formel 1-teamet Haas.

Men danskeren håber på at fortsætte i Formel 1, og til flere medier, herunder RacingNews365, bekræfter han, at han er i dialog med andre Formel 1-hold.

Det betyder dog ikke nødvendigvis, at han er i nærheden af et nyt sæde i motorsportens kongeklasse, og han ville da også gerne have fortsat karrieren hos Haas, hvor han har været i syv sæsoner.

- Hvis det var fortsat, ville det have været fedt at se frugterne af det momentum, som er blevet bygget op på det seneste, siger han ifølge RacingNews365 med henvisning til, at Haas har fået vind i sejlene i denne sæson.

- Men der er også andre interessante projekter derude, og der er stadig ledige sæder i Formel 1, som kunne være interessante.

- Lige nu er det bedste, jeg kan gøre, at fokusere på at køre gode løb, og så vil jeg være inde i kampen om de ledige sæder, og på et tidspunkt falder tingene på plads, siger han.

Kørerrokaden i Formel 1 er allerede i fuld gang, og næste ryk kommer formentlig, når Carlos Sainz bestemmer sig for, hvor han vil køre i næste sæson, hvor han mister sit sæde hos Ferrari.

Hos Haas overtager unge Oliver Bearman det ene sæde, mens det forventes af den nuværende Alpine-kører Esteban Ocon sætter sig i det andet.

Og selv om Kevin Magnussen gerne ville være blevet hos Haas, slår han fast, at han ikke som sådan er skuffet over sin snart forhenværende arbejdsgiver.

- Jeg tænker ikke, at man behøver at forstå eller være enig. Det er Formel 1. Ting sker, og man må bare komme videre, siger Kevin Magnussen.

- Man kan sidder og kigge på de kørere, der kommer frem og tænke: "Er de bedre end mig eller ej." Men det betyder ikke noget, for faktum er, at de skal køre. Sådan er det bare, siger Kevin Magnussen.

Skulle det ende med, at Kevin Magnussen ikke får et sæde i Formel 1, har Haas åbnet døren for at gøre brug af danskerens erfaring i en ny rolle.

Selv er Magnussen åben for en slags rådgiverrolle, men han kommer ikke til at blive reservekører, som man tidligere har set det med vragede Formel 1-kørere som for eksempel Mick Schumacher, som nu er hos Mercedes.

- Jeg synes ikke, det er specielt spændende at være reservekører og gå og vente på, at der er en, der brækker benet, siger han.

Inden han stopper hos Haas, skal han køre sæsonens sidste 12 grandprixer. Det første løber af stablen i denne weekend i Ungarn.

/ritzau/