Verkehrssicherheit
Hoyers schlimmste Schotterpiste wird asphaltiert
Hoyers schlimmste Schotterpiste wird asphaltiert
Hoyers schlimmste Schotterpiste wird asphaltiert
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Nach monatelangen Sperrungen oder eingeschränkter Befahrbarkeit wird die Nørregade mit neuem glattem Belag versehen. Die Straßenpflasterungen gehen gemächlich weiter. Die Seiersbek-Radwegbrücke erhielt eine Anti-Rutsch-Ausstattung.
In Hoyer ist seit Mittwoch der typische Geruch heißen Asphalts zu vernehmen. Mitarbeiter des Unternehmens Henning Have haben die Asphaltierung der Norderstraße (Nørregade) in Angriff genommen.
Herbstferien für Arbeiten genutzt
Seit Monaten war die wichtige innerörtliche Verbindungsstraße entweder gesperrt oder als Buckelpiste nur eingeschränkt befahrbar. „Wir nutzen die Herbstferien dazu, die Straße instand zusetzen“, so Morten Schmidt, einer der Mitarbeiter an der Baustelle.
Mit großen Sattelaufliegern wird Asphalt herangefahren und, begünstigt von der trockenen Witterung, mit Walzen zu einer glatten Fahrbahndecke geformt. In Hoyer ist laufend Diskussionsthema, welche Straßenzüge wohl im Zuge der Ortserneuerung mit Pflastersteinen versehen werden, und welche wieder asphaltiert werden, nachdem dort neue Kanalisationsrohre und andere unterirdische Technik verlegt worden sind. Die Maßnahmen sind Teil des Projektes Tonderner Marsch, das unter anderem die Ortsentwässerung für den Klimawandel fit machen soll.
Pflasterarbeiten ziehen sich in die Länge
Die Norderstraße war kurz nach 1900 gepflastert worden, was ein Foto des Fotografen Laurids Matthiesen dokumentiert hat. Anfang der 1960er-Jahre wurden die Pflastersteine entfernt. Im Gegensatz zu anderen Straßen und Gassen steht die Norderstraße aber nicht auf der Liste der Wege, die im historischen Stil wiederhergestellt werden.
Im Bereich des Marktes von Hoyer schreiten die Pflasterarbeiten voran. Es geht gemächlich voran, weil im Bereich der auf Pflasterarbeiten spezialisierten Firmen weiter Personalmangel herrscht. Im Zuge der Neugestaltungen sind einige Straßeneinmündungen verengt worden, um Autofahrerinnen und Autofahrer zum Drosseln des Tempos zu veranlassen. Im Verlauf der Norderstraße sind auch im Bereich der Einbiegung des Straßenzugs Østerende schmale Streifen gepflastert worden, um den Verkehr zu beruhigen.
Während der vergangenen Tage haben Handwerker die Brücke im Verlauf des Radwegs Hoyer-Tondern (Tønder) über den Seiersbek westlich von Hoyer instandgesetzt. Die Holzkonstruktionen sind nicht nur neu gestrichen worden. Zur Freude der vielen Nutzerinnen und Nutzer sind anstelle des bisherigen Kunststoffnetzes Anti-Rutsch-Streifen auf der Fahrbahn angebracht worden. Bei Regen und Nässe war die gewölbte Brücke seit Jahren ein Bereich, auf dem erhöhte Rutschgefahr bestand.
