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A1 auf Norderelbbrücke am Wochenende nur einspurig befahrbar

A1 auf Norderelbbrücke am Wochenende nur einspurig befahrbar

A1 auf Norderelbbrücke am Wochenende nur einspurig befahrbar

dpa
Hamburg
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Autos fahren auf der A1 Richtung Autobahndreieck Norderelbe. Foto: Georg Wendt/dpa/Archivbild

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Die Sanierung der Lager der Norderelbbrücke der A1 bei Hamburg-Wilhelmsburg geht weiter. Nachdem zuletzt die Fahrt Richtung Süden nur auf einer Spur möglich war, betrifft es nun die Richtung Norden.

Wer am Wochenende von Hamburg oder Niedersachsen aus über die A1 Richtung Norden fahren möchte, sollte mehr Zeit einplanen. Die Norderelbbrücke wird für die Sanierung wichtiger Teile zwei Tage lang von drei auf eine Spur verengt, wie die Niederlassung Nord der Autobahn GmbH des Bundes mitteilte. Die zwei Fahrstreifen werden zwischen dem Autobahndreieck Hamburg-Norderelbe und dem Autobahndreieck Hamburg-Südost von Samstag, 5.00 Uhr, bis Sonntag, 22.00 Uhr, gesperrt. Gleiches ist für das Wochenende darauf erneut geplant. Sollte es deshalb zu Staus kommen, könne die Brücke ab dem Autobahndreieck Norderelbe über die A255, B75 und die B5 bis zur Abfahrt HH-Billstedt umfahren werden. Schon am vergangenen Wochenende wurde die Brücke deshalb zum Nadelöhr - allerdings in Richtung Süden.

Es sei wichtig, diese notwendigen Arbeiten noch vor der Hauptreisezeit zu Pfingsten und im Sommer abzuschließen, hieß es dazu. In den 41 Stunden sollen die Lager der Übergangskonstruktionen der Norderelbbrücke saniert beziehungsweise erneuert werden. Die Übergangskonstruktionen gleichen den Angaben zufolge Verformungen und Bewegungen des Brückenüberbaus durch Auseinander- und Zusammenschieben aus.

Die Sanierung der Lager sei auf beiden Richtungsfahrbahnen erforderlich, damit die Übergangskonstruktion nicht überbeansprucht wird und bricht. Von der Straße aus sind die Arbeiten kaum zu beobachten, da sie überwiegend unterhalb der Brücke erledigt werden.

Die Norderelbbrücke wurde in den 1960er-Jahren als vierstreifige Brücke gebaut, also zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Dabei wurde sie für weniger und leichteren Verkehr geplant, als er heute auf den Autobahnen unterwegs ist. Dennoch muss sie noch bis 2028/2029 halten. Erst dann ist der parallel neben der Brücke errichtete Neubau fertig und sie kann abgebrochen werden. Deshalb werden bis dahin Schäden immer wieder repariert.

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