Der Neubau der Finkenwerder Brücke im Süden Hamburgs geht auf die Halbzeit zu. Wie die Hafenbehörde HPA am Montag berichtete, wurde am Wochenende der südliche Überbau der neuen Brücke eingeschoben. «Mit einer Länge von rund 60 Metern, einer Breite von 18 Metern und einem Einschubgewicht von 621 Tonnen überführt die neue Stabbogenbrücke zukünftig drei Fahrspuren der Finkenwerder Straße über die elektrifizierten Gleise der Hafenbahn», hieß es. Nun müssen nur noch Straßenbauarbeiten erledigt werden, bevor die neue Brücke Ende 2023 für den Verkehr freigegeben werden soll.

Ein Nadelöhr bleibt die Brücke allerdings noch länger: Sobald die neue südliche Brücke fertiggestellt ist, soll das nördliche Brückenbauwerk abgetragen und durch einen Neubau ersetzt werden. Der Neubau war laut HPA erforderlich, weil sich die alte Finkenwerder Brücke unter anderem durch den Zustand des Betons in einem sehr schlechten baulichen Zustand befand. Die Arbeiten laufen seit Anfang 2022 und dauern voraussichtlich bis Ende 2025.