Apenrade
Die deutsche CO₂-Abgabe könnte die für 2025 angepeilten dänischen Klimaziele torpedieren. Das sorgt für Kritik bei Umweltexpertinnen und -experten, die eine höhere Dieselsteuer in Dänemark fordern. Doch vom Grenzhandel mit Diesel profitiert das Land. In der Transportbranche hält man es daher für sinnvoller, das Geld in die Verkehrswende zu stecken.