In den letzten zehn Jahren haben sich mehrere Autohersteller konkrete Ziele gesetzt, wann sie erwarten, dass selbstfahrende Autos auf den Straßen unterwegs sein werden.

Tatsächlich war 2020 für einige Produzenten ein Schlüsseljahr.

Jetzt schreiben wir aber bald 2022, und die selbstfahrenden Autos fahren in einigen Teilen der Welt noch immer nur versuchsweise – und so wird es wohl auch noch einige Jahre bleiben.

Bis 2030 realistisch

Bis 2030 sei es jedoch realistisch, dass wir die ersten mehr oder weniger selbstfahrenden Fahrzeuge auf Sonderstrecken, beispielsweise auf Autobahnen, sehen werden. Auch in Dänemark. Das meint Jacob Skjærris, Spezialist für die Automobilindustrie beim Beratungsunternehmen „KPMG Danmark“.

„Wir werden in Kürze noch keine vollständig selbstfahrenden Autos sehen. Dieser Zeitpunkt liegt weiter in der Zukunft. Aber wir werden sehen, dass die Autos immer fortschrittlicher werden. Und ich denke, dass wir noch vor Ende dieses Jahrzehnts Strecken auf Autobahnen sehen werden, die für selbstfahrende Autos bestimmt sind, sagt Skjærris.

Probleme bei der Freigabe

Es ist jedoch nicht ganz einfach, für fahrerlose Autos eine Freigabe zu bekommen.

Das liegt daran, dass in Städten und anderswo unvorhergesehene Dinge passieren können, mit denen sich die Technologie schwertun kann, sagt Jacob Skjærris.

„Wir Menschen können viele Dinge in unserer Umwelt registrieren. Es ermöglicht uns zu reagieren, wenn zum Beispiel ein Fußball auf die Straße kommt, denken wir, dass vielleicht kurz darauf auch ein Kind angerannt kommt“, so der Experte.

Forscher ist skeptisch

Kasper Støy, Professor für Robotertechnologie und künstliche Intelligenz an der IT-Universität, stimmt zu, dass es voraussichtlich zehn Jahre dauern wird, bis selbstfahrende Autos auf dänischen Straßen fahren werden.

Allerdings ist er skeptischer, ob fahrerlose Autos jemals in die breite Öffentlichkeit eingeführt werden.

„Ich denke, alle Autos, die in fünf bis zehn Jahren produziert werden, werden viele Selbstfahreigenschaften haben. Aber ich glaube nicht an die volle Vision der Zukunft, in der alles selbstfahrend ist. Das ist meines Erachtens noch ein weiter Weg. Und am Ende bin ich vielleicht etwas pessimistisch, ob es jemals passieren wird“, sagt Støy.