26 bestellte Elektroloks lassen länger auf sich warten – weil die Hersteller die geforderte Lieferfrist nicht anerkennen wollen. Das bedeutet weitere Verzögerungen im Bahnverkehr.

Bei den Dänischen Staatsbahnen (DSB) müssen die Reisenden noch längere Zeit mit Engpässen im Zugverkehr rechnen, denn  eine Lieferung von 26 modernen Elektroloks verzögert sich. Die Loks sollen vor allem im Regionalverkehr um Kopenhagen  oft defekte und abgasintensive Dieselloks ersetzen.

Die Zeitschrift Ingeniøren berichtet, dass die DSB akzeptieren müssen, dass die Lokhersteller   Siemens, Bombardier und Skoda Aufträge nur bei einer Lieferfrist von 24 Monaten übernehmen.  DSB hatte bei der Auftragsbekanntgabe 15 Monate Lieferfrist gefordert. Somit stehen die neuen Loks frühestens ab Mai 2020 zur Verfügung.

Im dänischen Bahnverkehr herrscht seit Jahren akuter Mangel an Triebfahrzeugen, weil für Fern- und Regionalverkehr vorgesehene Dieseltriebwagen der Typen IC4 und IC2  nicht wie geplant die älteren  IC3-Triebwagen  und Wagenzüge mit Dieselloks ablösen konnten. Nach der Inbetriebnahme der elektrischen Oberleitung im Frühjahr zwischen Esbjerg und Lunderskov fahren dort weiterhin Dieseltriebzüge – wegen fehlender E-Fahrzeuge.