Freizeitspaß

Mit der Fahrraddraisine über die Gleise der Museumsbahn

Mit der Fahrraddraisine über die Gleise der Museumsbahn

Mit der Fahrraddraisine über die Gleise der Museumsbahn

Hadersleben/Hammeleff
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Ab Juni rollen Fahrraddraisinen über die Schienen zwischen Hadersleben West und Hammeleff. Foto: Veteranbanen Haderslev-Vojens

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Hadersleben wird um eine Attraktion reicher: Fahrten mit der Fahrraddraisine. Die Museumsbahner von „Veteranbanen Haderslev-Vojens“ (VHV) haben es möglich gemacht und in den vergangenen Monaten rangeklotzt, um die Strecke zwischen Hadersleben-West und Hammeleff für die neuen Schienengefährte aufzubereiten.

Die Museumsbahner von „Veteranbanen Haderslev-Vojens“ (VHV) starten in diesem Jahr mit einem neuen Angebot in die Saison: Ab Juni rollen Fahrraddraisinen über die Schienen der Museumsbahn zwischen Hadersleben-West und Hammeleff.

Idee wird Realität

„Wir haben schon seit vielen Jahren mit dem Gedanken gespielt, Fahrten mit der Draisine anzubieten“, erklärt Hans Erik Mørch, Vorsitzender der Museumsbahn. „Uns wurde nur immer wieder gesagt, dass sich das nicht mit unserem Museumsbahn-Verkehr vereinbaren lässt.“

Im vergangenen Jahr hat sich der Vorsitzende daraufhin tiefgründig in die Materie eingearbeitet und nach mehrfacher Rücksprache mit der staatlichen Verkehrsbehörde „Trafikstyrelsen“ festgestellt, dass der Draisinen- und Eisenbahnverkehr sich nicht gegenseitig ausschließen müssen.

Die Freiwilligen von Veteranbanen Haderslev-Vojens haben in den vergangenen Monaten die Strecke aufbereitet und für den Draisinen-Verkehr klargemacht. Foto: Veteranbanen Haderslev-Vojens

Seither arbeiten der Vorsitzende und die Freiwilligen von VHV mit Hochdruck daran, die Strecke zwischen Hadersleben-West und Hammeleff für den Fahrraddraisinen-Verkehr startklar zu machen. „Wir sind fast so weit“, meint Mørch, „wir müssen dieser Tage nur noch einen Schlagbaum aufstellen, dann kann es losgehen.“

Sicherheit geht vor

Die Schranken wurden mit der Unterstützung der Schleswigschen Kutschensammlung angefertigt und von den Freiwilligen der Museumsbahn an den Straßenübergängen auf der 5,7 Kilometer langen Strecke aufgestellt. „Auf diese Weise stellen wir sicher, dass die Draisinen-Fahrer nicht einfach über die Straße fahren, ohne auf den Verkehr zu achten“, so Hans Erik Mørch.

Eine Überquerung der Straße mit der Fahrraddraisine sei aber problemlos möglich, wie der Vorsitzende versichert: „Alles, was die Draisinen-Fahrer tun müssen, ist absteigen, die Schranke öffnen und die Draisine über die Straße schieben.“

Sicherheit geht vor, daher haben die Museumsbahner an allen Straßenübergängen Schranken aufgestellt. Foto: Veteranbanen Haderslev-Vojens

Saisonstart im Juni

Anfang Juni soll der Draisinen-Verkehr auf den Schienen der Museumsbahn anlaufen. Ein genaues Datum stehe aber noch nicht fest. „Wir hoffen, dass wir am ersten Juni-Wochenende den Betrieb aufnehmen können“, sagt Mørch.

Mit insgesamt acht Draisinen wollen die Museumsbahner in die Saison starten. Fünf davon sind für ein Maximalgewicht von 180 Kilo ausgerichtet und können zwei Personen transportieren. Bei drei weiteren handelt es sich um sogenannte Familienräder, die mit mindestens zwei Erwachsenen besetzt werden müssen, wie Hans Erik Mørch erklärt: „Ansonsten bekommt man die Draisine nicht vom Fleck.“

Der Vorsitzende von „Veteranbanen Haderslev-Vojens“, Hans Erik Mørch (mitte), freut sich, dass neben der Museumsbahn nun auch Fahrraddraisinen die Strecke zwischen Hadersleben und Hammeleff beleben. (Archivfoto) Foto: Karin Riggelsen

Drei Stunden Draisinen-Spaß

Gebucht werden können die Fahrten mit der Draisine online über booksonderjylland.dk oder über die Schleswigsche Kutschensammlung, wo letztendlich auch die Schlüssel für die Draisinen-Fahrten ausgehändigt werden. Eine dreistündige Fahrt mit einer Fahrraddraisine kostet 150 Kronen, die Leihgebühr für die Familiendraisine wird bei 200 bis 225 Kronen liegen.

Wenn alles nach Plan läuft, sollen die Fahrten mit der Draisine bis in die Herbstferien täglich möglich sein, so der Vorsitzende von VHV: „Ausgenommen sind natürlich die Tage, an denen die Museumsbahn auf den Schienen verkehrt.“

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