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Das Auto braucht einen Frühjahrsputz
Das Auto braucht einen Frühjahrsputz
Das Auto braucht einen Frühjahrsputz
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Nach einem langen und zum Teil auch kalten Winter sollten Autobesitzer daran denken, ihr Auto für das Frühjahr bereit zu machen. Experten verraten, was es zu beachten gilt.
Der Winter ist für Autos jedes Jahr wieder eine Herausforderung. Salz und Dreck sammeln sich innen wie außen in den Hohlräumen des Wagens an. Nun, wo der Frühling beginnt, sollte deshalb auch das Auto auf Vordermann gebracht werden, um bleibende Schäden zu verhindern, so der Rat von Rasmus Boserup, Kommunikationschef der Energie- und Ölgesellschaft „OK“.
Gestartet werden sollte auf jeden Fall mit einer Fahrt in die Waschstraße. Dort sollte auch eine Unterbodenwäsche gemacht werden, sodass das Auto auch an den Stellen gereinigt wird, die schwer zu erreichen sind.
Salz loswerden
Danach sollte dann selbst Hand angelegt werden. Es gilt, alle Türen und Kofferraum auf – und alles gründlich aussaugen. Bereiche, die mit dem Sauger nicht zu erreichen sind, sollten mit einem feuchten Tuch durchgewischt werden. Danach sollte das Fahrzeug mit geöffneten Türen einige Stunden stehen, damit es vollständig trocknen kann, denn vor allem im Winter sammelt sich im Innenraum viel Feuchtigkeit.
„Es ist sehr wichtig, die Feuchtigkeit herauszubekommen. Einerseits führt sie zu Rost, andererseits sorgt sie für schlechte Gerüche im Inneren. Daher ist es eine sehr gute Idee, ordentlich durchzulüften“, so Rasmus Boserup in einer Pressemitteilung.
Lack und Fenster prüfen
Während des Lüftens sollten Autobesitzer die Fenster und den Lack des Fahrzeugs überprüfen. Sollten Steinschläge gefunden werden, gilt es, diese sofort zu reparieren. Insbesondere bei Fenstern können die Schäden mit der Zeit immer größer und damit auch immer teurer werden. Schäden am Lack können hingegen schnell zu rostigen Stellen führen.
Besser Reifen wechseln
Auch eine neue Bereifung ist wieder fällig. Während der Reifenwechsel im Herbst von Sommer- auf Winterreifen vor allem Sicherheitsgründe hat, da das Auto bei Schnee und Glätte mit Winterreifen beim Bremsen schneller zum Stehen kommt, hat der Reifenwechsel im Frühjahr primär Komfort- und Kostengründe, da Winterreifen bei hohen Temperaturen deutlich schnell abnutzen als Sommerreifen.
„Beim Reifenwechsel sollte geprüft werden, ob das Reifenprofil gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mindestens 1,6 Millimeter beträgt. Die Empfehlung liegt allerdings bei mindestens 3 Millimetern. Ebenso sollte nach Rissen und Kratzern geschaut und der Reifendruck überprüft werden“, so der Experte.
