Die staatliche dänische Bahninfrastrukturbehörde Banedanmark hat mit den Arbeiten zur Elektrifizierung der Eisenbahn zwischen Roskilde und Holbæk begonnen.

35 Kilometer Strecke elektrisch

Bis Ende 2021 wird der gut 35 Kilometer lange Abschnitt im Zuge der von Kopenhagen bis Kalundborg reichenden Bahnlinie mit Fahrdraht überspannt. 2014 war die Strecke bereits zwischen Roskilde und Holbæk durchgehend zweigleisig ausgebaut worden. Auf der wichtigen Regionalstrecke werden nach Fertigstellung der Oberleitungen die heutigen Züge mit Dieselantrieb durch moderne elektrische Fahrzeuge ersetzt.

Zunächst Arbeiten an Brücken

 Banedanmark weist darauf hin, dass mit Übergang zum elektrischen Betrieb die Fahrzeiten verkürzt und die Fahrpläne besser eingehalten werden können. Im Zuge der jetzt beginnenden Arbeiten wie Bahndammabsenkungen an Brücken kommt es zu Einschränkungen im Zugverkehr.

Sperrungen nötig

So wird in diesem Jahr um Ostern die Strecke zwischen Roskilde und Holbæk ganz gesperrt. Im Zuge des Bahnausbauprogramms von 2014 ist auch eine Elektrifizierung zwischen Holbæk und Kalundborg vorgesehen.

Dazu liegen aber noch keine Beschlüsse vor. Zuletzt war auch vorgeschlagen worden, auf dem Abschnitt Holbæk-Kalundborg elektrische Züge mit Batterie einzusetzen. Für die Elektrifizierung der gesamten Strecke waren 2014 1,2 Milliarden Kronen veranschlagt worden. Mit der Modernisierung der Strecke können die Dänischen Staatsbahnen ihren Kohlendioxidausstoß und Belastungen durch Dieselabgase deutlich vermindern.